28 de novembro de 2016
Emissão nº 194 - 24 de Novembro de 2016
Esta semana temos Hugo e Laura. Mas não temos Carlos e Vera. Esta temporada parece o "o jogo das cadeiras". Mas atenção: não é de propósito!
E, como já tem sido hábito nesta temporada, uma emissão com dois em estúdio é complementada com boa música. E esta semana, escolhemos um grande clássico português, de uma grande banda dos anos 90.
Além disso, numa emissão "a dois", fizemos mais uma das nossas "voltas ao mundo", de África até à Europa, terminando na América do Sul. Tudo em 28 minutos. Não há nada igual na internet.
Notícias da semana:
- O rei Okpabi levou a Shell à justiça porque o seu povo "está a morrer";
- Parlamento Europeu aprova novas metas para reduzir poluição;
- Peru declara estado de emergência devido aos incêndios florestais;
- Bolivia declara estado de emergência devido à pior seca dos últimos 25 anos;
21 de novembro de 2016
Emissão nº 193 - 17 de Novembro de 2016
Semana decisiva da COP22 em Marraquexe, Marrocos. Logo, não podíamos escolher outro tema para a emissão desta semana.
Relembramos que, à data da gravação desta emissão, ainda faltavam dois dias para a conclusão da conferência. Por isso, preparamos uma emissão com algumas curiosidades sobre a estrutura deste tipo de conferências, principais temas abordados, estudos apresentados e as declarações dos representantes de Portugal em Marraquexe.
Esta emissão tem um "cromo repetido". Donald Trump voltou a ser assunto de conversa. Descubram porquê, nos 28 minutos mais verdes da rádio, desta semana.
Fontes da semana:
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Temperatura
14 de novembro de 2016
Emissão nº 192 - 10 de Novembro de 2016
Foi o tema que marcou a semana. E dado o seu impacto para todo o planeta, era um tema incontornável!
Donald Trump é o novo presidente dos Estados Unidos da América. E o Hugo e a Laura falaram um pouco sobre o que pode Donald Trump fazer (ou "desfazer") durante o seu mandato. Para já, não passa de "suponhamos", mas muita gente teme que Trump ponha os EUA a "andar para trás".
Mas a emissão não é só de EUA e "imprevisibilidade". A Europa também faz parte dos destaques desta semana. E tivemos ainda os Foo Fighters para compor os 28 minutos mais verdes da rádio.
Fiquem por aí, que vale a pena!
Notícias da semana:
- Cientistas temem que esforços contra contra as alterações climáticas caiam por terra;
(podem consultar também os textos da Quercus e da ZERO sobre a eleição de Donald Trump; Para saberem tudo o que se passa na COP22, consultem aqui o blogue da Quercus)
- Espanha, Portugal, Andorra e França colaboram para fazer gestão integral da água;
- EU altera a "lista" de equipamentos electrónicos que devem ser abrangidos por nova legislação;
10 de novembro de 2016
O Lado Verde da Alimentação [26] - Granola Express
Granola, um dos alimentos mais populares dos últimos tempos, sobretudo para quem procura uma alimentação saudável. É bom para misturar com o iogurte, fruta, outras sementes e cereais, conforme preferires. Esta receita é bastante prática e chama-se Granola Express por isso mesmo. É do blog Lemonaid, que tem imensas dicas de comida saudável e deliciosa!
Receita (2 doses)
Ingredientes:
Receita (2 doses)
Ingredientes:
- 1/4 de chávena de aveia
- 2 colheres de sopa de sementes a gosto (chia, linhaça, de girassol, etc.)
- 1 colher de sopa de frutos secos a gosto (nozes, avelãs, amêndoas, etc.)
- Sal q.b.
- 1 colher de sopa de geleia de arroz
- Numa frigideira, coloca a aveia com os frutos secos e as sementes.
- Vai mexendo até ouvires estalinhos, deixando a partir desse momento mais 1 a 2 minutos, ponto em que a mistura começa a ficar dourada.
- Adiciona a geleia de arroz e envolve a mistura na frigideira.
- Com a mistura bem envolvida, retira para um prato e deixa arrefecer.
“We cannot hope to create a sustainable culture with any but sustainable stomachs.”
Adaptado de Derrick Jensen.
7 de novembro de 2016
Emissão nº 191 - 3 de Novembro de 2016 (Emissão especial "Before The Flood")
Não se falou de outra coisa durante a semana. Andou tudo a pensar no mesmo.
E nós, não deixámos passar o assunto ao lado.
Domingo, dia 31 de Outubro, estreou o aguardado documentário "Before The Flood", encabeçado por Leonardo DiCaprio.
Fez sucesso um pouco por toda a internet, entre partilhas nas redes sociais e milhões de visualizações no Youtube em poucos dias.
A equipa viu o filme e reuniu-se na Rádio Zero para esmiuçar todos os temas. De tal forma que não chegaram 28 minutos. Foram 28 minutos para a Zero, mas agora podem ouvir a emissão completa. Uma reflexão sobre o estado do planeta e o cinema "ambiental".
Não percam!
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1 de novembro de 2016
Emissão nº 190 - 27 de Outubro de 2016
A afluência às emissões do Aquecimento Verbal tem tido um comportamento "quase matemático". Ou temos o estúdio cheio de gente, ou apenas duas pessoas fazem a emissão. Não tem sido propositado, e exactamente por isso é um facto curioso.
Mas isto também é uma oportunidade para fazer emissões diferentes e experimentais. E esta não foi excepção.
Esta semana, Hugo e Laura produziram uma emissão diferente. O Carlos não pode comparecer devido a problemas de última hora, mas estará de volta na próxima emissão.
Centrámos a conversa no metano, mas era inevitável falar de duas notícias que tinham saído minutos antes da gravação da emissão.
Descubram tudo, nos 28 minutos mais verdes da rádio desta semana!
Notícias da semana:
- O que está a provocar o aumento repentino das emissões de metano?
Destaques de última hora:
- Relatório "Living Planet Index" conclui que o Mundo está em vias de perder dois terços dos animais selvagens até 2020;
- Governos europeus e fabricantes de automóveis tentam que novos automóveis a gasolina possam emitir partículas num nível cem vezes superior ao atual;
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27 de outubro de 2016
O Lado Verde da Alimentação [25] - Crostini de batata-doce com lentilhas e ervilhas
Ora bem, caros leitores/ouvintes do Aquecimento Verbal, a receita desta semana tem uma ligeira inspiração italiana, pelo que o nome indica. É do blog Modern Granola, mas vi a receita no blog que de já falei aqui tanta vez, Casal Mistério.
Receita (12 crostinis)
Ingredientes:
Receita (12 crostinis)
Ingredientes:
- 2 batatas doces
- 2 colheres de sopa de azeite
- 1 colher de chá de paprika
- Sal, pimenta e alho em pó q.b
- 1 chávena de lentilhas verdes
- 1 chávena de água
- 1⁄2 chávena de ervilhas descongeladas
- 1⁄4 de chávena de azeite
- Cebolinho q.b.
- 1 dente de alho
- Folhas de hortelã q.b.
- 1⁄2 chávena de espinafres salteados
- 1⁄4 de chávena de amêndoas laminadas
- Azeite q.b.
- Hortelã e salsa picada q.b.
- Pré-aquece o forno a 220ºC.
- Corta as batatas doces com aproximadamente 1,5 cm de espessura. Dispõe as batatas doces cortadas num tabuleiro, regando com o azeite e restantes temperos por cima a gosto.
- Coloca no forno durante 30 minutos, de forma a assarem (ir sempre verificando de forma a que não se queimem).
- Aquece água num tacho, juntamente com as lentilhas, até a água começar a ferver. Quando atingir o ponto de fervura, reduz o lume, tapa o tacho e deixa a cozer em lume brando durante 20 minutos.
- Junta as ervilhas, azeite, sumo de limão, cebolinho, alho, hortelã e temperos a gosto num liquidificador. Mistura bem até a mistura atingir uma consistência cremosa.
- Retira as lentilhas após estarem cozinhadas, escorrendo bem a água num passador e coloca-as numa taça. Junta o molho de ervilhas e os espinafres.
- Retira o tabuleiro das batatas doces assadas e coloca a mistura de lentilhas por cima das mesma, juntando posteriormente as amêndoas, azeite a gosto e as ervas aromáticas.
“We cannot hope to create a sustainable culture with any but sustainable stomachs.”
Adaptado de Derrick Jensen.
26 de outubro de 2016
Iniciativas de Mobilidade Urbana em Lisboa (e arredores)
Um dos vários temas que tem estado na ordem do dia é a mobilidade, quer seja pelas obras de recuperação/melhoramento espalhadas um pouco por Lisboa, quer seja devido a preocupações ambientais e a busca de meios alternativos de locomoção. Desta forma, decidimos trazer-vos um conjunto de iniciativas para uma mobilidade urbana mais sustentável. Algumas já estão em curso, outras prevê-se o seu início dentro de pouco tempo.
Está previsto para o inicio do primeiro semestre de 2017 a primeira rede de bicicletas partilhadas em Lisboa. Para já, o projecto vai começar numa zona piloto da cidade, no Parque das Nações, e mais tarde será alargada ao resto da cidade, anunciou a EMEL. A iniciativa conta ter uma rede com 1410 bicicletas, 940 eléctricas e 470 convencionais, disponíveis em 140 estações. Assim, 92 estações ficarão instaladas no planalto central da cidade, 27 estarão na baixa e zona ribeirinha, 15 no Parque das Nações e as restantes seis no eixo central da cidade, entre a Avenida Fontes Pereira de Melo e a Avenida da Liberdade. Depois de ultrapassados alguns atrasos provocados por questões contratuais, a EMEL avança com o Sistema de Bicicletas Públicas Partilhadas na cidade de Lisboa, num investimento que ronda os 23,09 milhões de euros. O passe anual para a rede de bicicletas partilhadas custará cerca de €36, com os bilhetes diários a rondarem os €10.
Esta rede de bicicletas partilhadas vem mesmo a calhar porque Lisboa vai investir em ciclovias (150 km de ciclovias pela cidade, mais precisamente), numa iniciativa que deverá estar concluída até 2018. A apresentação do projeto foi feita pelo vereador da Estrutura Verde da Câmara de Lisboa, José Sá Fernandes, no âmbito da conferência “Mobilidade Sustentável em Lisboa”. Os 150 km de ciclovias anunciados virão assim juntar-se aos 60km já existentes e vão incluir o eixo marginal, eixo Benfica-Braço de Prata, o Eixo Central, Olivais, a circular exterior do concelho e, ainda, o eixo Alcântara-Luz. “É essencial ter a rede feita o mais depressa possível, articulada com transporte público, bons passeios e estacionamento para as bicicletas”, afirma o vereador. José Sá Fernandes acrescenta que existe a possibilidade de ligações à Área Metropolitana de Lisboa, caso de Loures, Odivelas e Oeiras, através de Monsanto e da zona ribeirinha, uma vez que “muitos dos municípios já têm os troços feitos, às vezes basta uni-los.”
Também a Carris não ficou de fora. Entre Outubro e Janeiro, um autocarro totalmente eléctrico, sem ruído, com capacidade para 88 passageiros e uma autonomia de aproximadamente 88km irá percorrer as ruas de Lisboa. De momento o projecto será testado apenas em duas carreiras: o 706 que passa pelo Cais do Sodré, Santos, Rato, Avenida da Liberdade, Conde Redondo, Estefânia, Praça do Chile e termina em Santa Apolónia, e o 758 que começa no Cais do Sodré, sobe até à Praça do Camões, segue até ao Rato, Amoreiras, Campolide e vai até Benfica. No entanto, há planos para estender esta ideia a mais percursos da cidade. “Tudo isto tem de ser testado para que possa funcionar em pleno numa cidade complexa como a cidade de Lisboa, com ruas muito estreitas, com uma topografia muito acentuada e com velocidades comerciais muitas vezes baixas”, declarou Tiago Farias, presidente da Carris.
Mais recentemente, a rodoviária de Lisboa (RL) decidiu apresentar um reforço no número de carreiras “amigas das bicicletas”, reafirmando assim o seu contributo para uma mobilidade sustentável, perfazendo agora um total de 18 serviços que permitem o transporte de bicicletas. A iniciativa, desencadeada pela Semana Europeia da Mobilidade 2016, pode ser consultada no site da RL onde se pode verificar quais as carreiras que permitem esse transporte. Neste momento, cerca de 30% da frota permite o transporte de bicicletas a bordo. O objectivo é que, ao longo do tempo, se possa aumentar esta percentagem.
Está previsto para o inicio do primeiro semestre de 2017 a primeira rede de bicicletas partilhadas em Lisboa. Para já, o projecto vai começar numa zona piloto da cidade, no Parque das Nações, e mais tarde será alargada ao resto da cidade, anunciou a EMEL. A iniciativa conta ter uma rede com 1410 bicicletas, 940 eléctricas e 470 convencionais, disponíveis em 140 estações. Assim, 92 estações ficarão instaladas no planalto central da cidade, 27 estarão na baixa e zona ribeirinha, 15 no Parque das Nações e as restantes seis no eixo central da cidade, entre a Avenida Fontes Pereira de Melo e a Avenida da Liberdade. Depois de ultrapassados alguns atrasos provocados por questões contratuais, a EMEL avança com o Sistema de Bicicletas Públicas Partilhadas na cidade de Lisboa, num investimento que ronda os 23,09 milhões de euros. O passe anual para a rede de bicicletas partilhadas custará cerca de €36, com os bilhetes diários a rondarem os €10.
Esta rede de bicicletas partilhadas vem mesmo a calhar porque Lisboa vai investir em ciclovias (150 km de ciclovias pela cidade, mais precisamente), numa iniciativa que deverá estar concluída até 2018. A apresentação do projeto foi feita pelo vereador da Estrutura Verde da Câmara de Lisboa, José Sá Fernandes, no âmbito da conferência “Mobilidade Sustentável em Lisboa”. Os 150 km de ciclovias anunciados virão assim juntar-se aos 60km já existentes e vão incluir o eixo marginal, eixo Benfica-Braço de Prata, o Eixo Central, Olivais, a circular exterior do concelho e, ainda, o eixo Alcântara-Luz. “É essencial ter a rede feita o mais depressa possível, articulada com transporte público, bons passeios e estacionamento para as bicicletas”, afirma o vereador. José Sá Fernandes acrescenta que existe a possibilidade de ligações à Área Metropolitana de Lisboa, caso de Loures, Odivelas e Oeiras, através de Monsanto e da zona ribeirinha, uma vez que “muitos dos municípios já têm os troços feitos, às vezes basta uni-los.”
Também a Carris não ficou de fora. Entre Outubro e Janeiro, um autocarro totalmente eléctrico, sem ruído, com capacidade para 88 passageiros e uma autonomia de aproximadamente 88km irá percorrer as ruas de Lisboa. De momento o projecto será testado apenas em duas carreiras: o 706 que passa pelo Cais do Sodré, Santos, Rato, Avenida da Liberdade, Conde Redondo, Estefânia, Praça do Chile e termina em Santa Apolónia, e o 758 que começa no Cais do Sodré, sobe até à Praça do Camões, segue até ao Rato, Amoreiras, Campolide e vai até Benfica. No entanto, há planos para estender esta ideia a mais percursos da cidade. “Tudo isto tem de ser testado para que possa funcionar em pleno numa cidade complexa como a cidade de Lisboa, com ruas muito estreitas, com uma topografia muito acentuada e com velocidades comerciais muitas vezes baixas”, declarou Tiago Farias, presidente da Carris.
Mais recentemente, a rodoviária de Lisboa (RL) decidiu apresentar um reforço no número de carreiras “amigas das bicicletas”, reafirmando assim o seu contributo para uma mobilidade sustentável, perfazendo agora um total de 18 serviços que permitem o transporte de bicicletas. A iniciativa, desencadeada pela Semana Europeia da Mobilidade 2016, pode ser consultada no site da RL onde se pode verificar quais as carreiras que permitem esse transporte. Neste momento, cerca de 30% da frota permite o transporte de bicicletas a bordo. O objectivo é que, ao longo do tempo, se possa aumentar esta percentagem.
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